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儘管馬英九總統在2008年5月20日第一任就職演說時承諾，「台灣的民主將不會再有非法監聽、選擇性辦案以及政治干預媒體或選務機關的現象」，不過，此次九月政爭以來，有超過6成的民眾認為有選擇性辦案、非法監聽，以及成人商品政治干預媒體，可見民眾認為馬總統就職時的承諾與實際作為間有明顯落差。
台灣指標民調公司今（30）日發布「台灣民心動態調查、政爭與立院僵局」民調，九月政爭導致政局動盪，幕後決策過程也陸續被揭露，在詢問民眾對重大政爭到目前為止的印象與認知，據以檢驗馬總統對全體國民的公開承諾。
在選項順序隨機、逐一提示且不限複選的測量下，結果有64.6%認為有選擇性辦案、63.5%認為有非法監聽、61.4%認為政治有干預媒體、55.5%認為政治有干預中選會，21.7%未明確表態。
交叉分析顯示，即使國民黨支持者也有64.8%認為是選擇性辦案、59.2%認為有非法監聽、56.0%認為有政治干預媒體、50.2%認為政治干預中選會。
台灣指標民調公司總經理戴立安指出，從調查結果可號人看出，民眾對馬總統就職時的承諾與實際作為間，再次感受到明顯落差，同時對政府機關在此次政爭中是否濫權，也具有相當疑慮。
這項調查是台灣指標民調公司在9月26日至27日所進行，藉由隨機跳號抽樣及電腦輔助人員電話訪問，完訪1,005位居住在台澎金馬、年滿20歲的民眾；在95%信賴水準時的抽樣誤差為±3.1%。各項調查結果已對受訪者性別、居住縣市、年齡、教育程度等，進行樣本代表性檢定與加權處理（raking）。
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
英國脫歐牽動近期英鎊、歐元匯率波動激烈，歐系相關商品售價是否調降反應引發關注。台塑集團旗下引進歐系重車來台組裝的台宇汽車表示，因為重車700項零件都是歐洲零件，只是在台灣組裝，當歐洲匯率競貶之際，客人會跟著要求車子自慰器要降價，公司會依照零件跌價情形，把跌幅反映給消費者。
台塑集團透過台朔汽車100％轉投資台宇經營商用車業務，而台朔汽車由三大股東組成，包括台塑、南亞持股各45％、亞太投資持股10％；目前旗下重車品牌達富（DAF）打入捷盛運輸及新竹貨運，在35噸重車的市占率23％，為全台第一大。
台宇汽車銷售車種包括12噸以上重車DAF與3.5噸與7噸達利-IVECO，目前以DAF銷售量最多，對台宇汽車營業比重近九成。為刺激市場需求，台宇汽車首度推出里程數保養服務包裹式服務，每公里支付0.85元至1.2元不等；在跑一萬公里情況下，保養費僅需8,500元，讓後續保養費用透明化，並帶動銷售業績。
此外，DAF順利打進統一超商物流供應鏈，今年開始向統一超物流公司捷盛運輸交DAF車種。DAF也成為新竹貨運運輸車供應合作夥伴，並少量交車。
在台塑集團總管理處行政中心委員王文潮領軍下，2006年引進歐系重車品牌達富（DAF）並在台組裝，銷售累計破5千台，穩居歐洲車市占第一。王文潮表示，明年台灣在環保方面要求邁入全面支持歐盟環保六期規格，相較多個日系車種尚未符合，由荷蘭引進、組裝的達富重車早已提前符合該標準，為台塑達富重車銷售創造競爭利基。
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